En dessous de la température de Curie, il existe de nombreuses petites zones avec leurs moments magnétiques spontanés respectifs, avec des moments magnétiques appariés. Leur alignement est désordonné, comme une aimantation sans champ magnétique, et dans l'ensemble, le moment magnétique est nul. Ces petites zones sont appelé magnétique

Guerre. L'interface entre les tuiles magnétiques s'appelle un mur de tuiles magnétiques.

Il y a une forte"couplage d'échange"action entre électrons adjacents dans les ferromagnétiques, où leurs moments magnétiques de spin peuvent"spontanément"soigneusement disposés dans de petites régions pour former de petites régions d'aimantation spontanée, appelées tuiles magnétiques. Dans les ferromagnétiques non magnétisés, bien que chaque tuile ait une certaine direction d'aimantation spontanée et un grand magnétisme, la direction de nombreuses tuiles magnétiques varie de sorte que l'ensemble du ferromagnétisme n'est pas magnétisé .

Lorsque les électroferromagnétiques sont dans le champ magnétique externe, le volume de la direction de magnétisation spontanée et de la direction du champ magnétique externe se dilate avec le champ magnétique externe et fait tourner la direction de magnétisation davantage vers la direction du champ magnétique externe.

Il est largement utilisé dans les équipements électriques industriels et les systèmes électriques automobiles tels que la fabrication de moteurs à courant continu légers et efficaces, tels que les moteurs de décélération, les servomoteurs à courant continu, les moteurs de démarrage de motos, les moteurs de levage de portes et de fenêtres d'automobile, les moteurs d'essuie-glace, les moteurs de siège, les moteurs à froid et moteur de vent de température, moteur de pompe à huile, magnétomoteur de moto, moteur de tapis roulant, système ABS d'automobile, moteur de serrure de porte et outils électriques, etc.