La tuile magnétique est principalement utilisée dans les moteurs à courant continu à aimant permanent. Contrairement au moteur électromagnétique, qui produit une source de potentiel magnétique via une bobine d'excitation, le moteur à aimant permanent est une source de potentiel magnétique permanent par un matériau magnétique permanent. La tuile magnétique à aimant permanent au lieu de l'excitation électrique présente de nombreux avantages, ce qui peut rendre la structure du moteur simple, une maintenance pratique, poids léger, petit volume, utilisation fiable, moins de consommation de cuivre, faible consommation de cuivre, faible consommation d'énergie, etc.

Effet des performances de la dalle magnétique sur le moteur

(1) Force d'induction magnétique résiduelle élevée Br. Parce que Br est élevé pour garantir que le moteur a une vitesse élevée, un couple de sortie élevé et une puissance élevée. Le moteur aura un rendement plus élevé.

(2) Hcb élevé. En raison du Hcb élevé, pour garantir le potentiel électrique requis pour la sortie du moteur, rapprochez le point de fonctionnement du moteur du produit d'énergie magnétique maximal et utilisez pleinement la capacité de l'aimant.

(3) High Hcj.Hcj peut garantir que le moteur a une forte résistance à l'antimagnétisation de surcharge, au vieillissement et aux basses températures.

(4) Haut (BH) max.(BH) Plus le max est élevé, meilleur est le coefficient de fonctionnement réel de l'oxyde d'aimant permanent dans le moteur.

(5) Plus l'énergie magnétique est grande, mieux c'est, ce qui améliorera considérablement l'efficacité de fonctionnement du moteur.

Plus le rectangle de la courbe démagnétique (6) est bon, plus la perte dynamique du moteur est faible.

Plus la résistivité de l'oxyde d'aimant permanent (7) est élevée, plus la perte de vortex est faible.

(8) Le coefficient de température de l'oxyde d'aimant permanent est petit, ce qui a une bonne stabilité de température à haute température